トヨタ スプリンター トレノAE86が貰えた(^o^)（おお！）
すぐに走ってみました(^◇^;)
グラフィックが良くなってるなあ(^o^)
Forza2の時はこんな感じ。
今見ると背景がショボイね(^_^;)
Forza3の時はこんな感じ。
だいぶ今に近づいてきました(^_^;)
でもForza4の撮影モードだとさらに綺麗に(^_^;)（ほぼ実写だな、汗）
すいません「藤原とうふ店」の字が小さいですm(__)m（後で貼り直します、滝汗）
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日産スプリンタートレノ・・・トヨタですよ～とツッコミ入れておこうｗ
返信削除ハチロクは買っても安く、いじりがいあって面白いクルマ。
実車では古すぎて乗ろうとも思わないけど。
藤原とうふ店は定番すね。
>ADELHYDE666さんへ
返信削除え？トヨタ？！(。)ホヨ?....（ただいま検索中）
あ？....ホントだｗ(^◇^;)（こっそり修正中、汗）
こんな車の知識がなくても遊べるForza4凄い(^-^;)/（と誤魔化してみる、冷や汗）
ハチロクは、わざわざ「藤原とうふ店」と入れて街を走る人もいるとか聞いた(^_^;)
（とても愛されてる車なんですね）
トレノ乗ってないなぁ･････。
返信削除（富士見街道でパーフェクトドリフト決めれば”ハチロク”の称号が貰えるようだ）
今作は「ロングレース」の比重が低い（イタリアのどこかのロングコースが収録されてないようだ）ので、コーナリングマシンの出番が少ない。
何せ、１０シーズンで富士見フルのレースが１回しかないですから。
師匠から見て今作は「総合的にどんなデキ」ですか？
個人的には「キネクトで初心者が（ワールドモードで）何シーズン目まで食らいつけるか？」にかなり疑問があります。
ワールドモード１周目後半からかなりバトルが白熱し、「５周くらいはないと１位まで上がれない」し、性能差もないから１ミスで１位転落とプレッシャーが半端ない。
（限界のブレーキと減速しないギリギリのコーナーアクセルワークでしか差が詰められない）
資金確保の為に「リワインド無し」で遊ぶのが間違っているのだろうか・・・・・・。
>PepperDさんへ
返信削除キネクトとリワインド機能があるので、難しくても何とかなるかな？と初心者に思わせることが出来てるので成功だと思います(^o^)
初心者にとってロングレース（1時間とか、汗）が多いと集中力が切れてワンミスでアウトはキツいと思う。
敵車AIを今作では、ちょっとおバカ（？）にしてあったりして、敵車もミスるようになってる（teruさんの走りを見て手加減？！）
長い時間だとボクの右腕が悲鳴を上げる(^_^;)（まあそのためのドライバーを雇う機能があるんでしょうけどｗ）
ハチロクは新しくても25年前の車で
返信削除古い奴はもう30年近く前の車なのに
実車はまだ60万以上とかするし
漫画はもう16年前か。
当時で既に旧車だったのに……
ゲームだとどれだけペイントしても問題ないし
いいですよね～
>きぃさんへ
返信削除しかもゲームの中だと壊れるのを気にせずフルチューンし放題だしｗ(^◇^;)
イニシャルＤの８６にするならホイールはわたなべはいたほうがいいでやんす
返信削除コメントありがとうございます。
削除実はイニシャルDは知ってるんですが、車のことは何にも
知らないんですよ（車のゲームだけは好き...）
なのでホイールはわたなべと言われても何のことが全然
分からなくて....(･_･)(._.)（すいません、滝汗）